唐纳德·特朗普在其第二个任期内正在重塑国际贸易规则。他上台后不久，便迅速推出了一系列广泛的关税政策：对加拿大和墨西哥的进口商品加征25%的关税，对中国进口商品加征10%的关税，同时对铝和钢分别加征25%的关税。而最新的关税计划更是将矛头指向了所有外国制造汽车的进口，拟对其征收25%的关税。
在全球贸易的复杂格局下，CEIC 推出这份包含20个可视化图表的图表包，为您呈现了关税的背景、美国主要贸易伙伴中受影响的行业，以及消费者价格可能受到的连锁影响。
图表集包含：
- 特朗普1.0 vs 特朗普2.0自2017年以来在关税背景下国际贸易的变化
- 2016年与2024年对比：墨西哥和东盟“连接型经济体”在美国进口市场中崛起
- 疫情后美国进口激增：加拿大份额增长
- 墨西哥与加拿大
- 美、加、墨跨境产业一体化或加剧关税影响
- 加拿大在美国能源运输领域占据主导地位；墨西哥则占美国汽车进口量的约四分之一。
- 30年前，石油在加拿大对美出口中的占比还较小，但随着产量的大幅提升，如今能源出口已超过汽车出口
- 墨西哥出口的长期繁荣
- 一直以来，汽车都是墨西哥对美国出口的主打产品；自2000年代起，石油在墨西哥对美出口中的重要性逐渐降低
- 中国及其他国家
- 中国从巴西进口的农产品已远超美国
- 2024年，工业制成品（尤其是电子产品）占中国对美出口主导地位
- 美国自越南等“连接型经济体”的进口规模持续增长
- 通胀影响
- 自特朗普11月赢得选举以来，通胀预期逐月攀升
- 在通胀趋于稳定之际，铝和钢的关税却可能推高美国汽车、建筑和食品行业的成本
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